长春志

长春的秋天就那么几天，而就是这几天却是一年中最美的日子。数来这已经是一周前的照片了，那天濛濛小雨刚停，天气还阴着，空气凉凉的——就像《暮光 之城》里的那样，我与好友晶晶相聚于吉大南岭，溜达中偶遇美景，遂拍照之。当然卡片机条件有限，只有身临其境才能感受。话又说回来，即便地利人和，没有天 时相助，恐怕也难再次体验。

如果现在让你回忆一下儿时的游艺，或小吃，你还能记得几许？而现在还能见到的，又剩有几个？ （阅读全文…）

排了晚班监考，到家附近已经是夜色阑珊，上了长春桥，凭栏回望河畔景色，白天破旧不堪的滨河高层，竟然在夜色的掩护下生机勃勃起来。最近长春雨量颇 丰，正是难得一见的伊通晚映。用的是随身带的老尼康3200，之所以没虚，是因为把相机放在了桥石栏上。后面两张就没这么走运了。 （阅读全文…）

下班时开始下雨，回到小区门前雨正好停了。东边是久违了的彩虹。上次见到彩虹是两年前，也是下班的途中，在亚泰富苑门前，越过重庆路熙熙攘攘的人头，我迎着夕阳在楼宇间的重重反光，看到几乎一模一样的彩虹。 （阅读全文…）

杏花雨、丁香雾、六月雪被称为老长春三大美景，可惜今年的杏花早已开过，手中的相机又不适合拍摄花花草草，就没有留下什么片子。丁香雾又是无形，不是身临其境也感受不到那种浓郁的香味。只有六月雪，每年的这个时候如约而至，让人不知是喜欢还是烦扰。 （阅读全文…）

重庆路，一位二胡卖艺的老人，一曲“赛马”把我定在那里。在长春最喧嚣的街头，朴素的衣着和凄冷的二胡显得不合时宜，而透过劣质的扬声器，乐声又有 些夸张和焦躁。但他的琴声真的很好听！也许只有忘记这是什么地方，演奏者是什么人，他用的是什么器材……才能体会到他手下畅快淋漓的乐声和潇洒驰骋的意 境。又也许，只有老人自己才能做到。 （阅读全文…）

“出没”说的可能不是很准确，因为……这群人的工作全部在后半夜，甚至有过因为“形迹可疑”而被警察叔叔调查的经历。 所以估计很少有热爱街拍的人士能在晚上两三点钟出门逛街，拍到涂鸦过程实况直播的精力和运气。 总之，最近在建设街和西朝阳路路口附近抓到了大量的涂鸦。 （阅读全文…）

南湖夜景

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本文译自这里，所有的图片和文字是由 Leroy W. Demery, Jr. （迪利來）拍摄并发布到flikr上的，并授权citywill翻译、转载到“长春志”。感谢作者的创作和分享——在26年后的今天看来，这些照片和文字如此的生动和真实！

离开哈尔滨，我坐了隔夜车到长春。当天下午再乘火车去沈阳（1983年9月12日的午夜到的）。

我的主要兴趣在于公共交通，这对于长春来说是个优势。长春也有一些名胜。毕竟，1983年出版的相关的英文资料太少了。

1983年，长春拥有中国仅存的4条城市轨道电车中的一条（如果算上香港就是5条）。

长春还有双线无轨电车。这是1960年开放使用的。

这两种公交系统都由长春电车公司运营。

长春的无轨电车系统已经在2001年5月1日停止运营了。

1983年运营的5条有轨电车，已经关闭了4条，而54路仍在运行。现在，这条线路由“西安大路”到“工农大路”，全长7.6公里。

一个日本网页记录了1998年4月的长春有轨电车。

www.shugotram.jp/trampage/tpagech/tpagch ch1.html

1983年到现在，长春发生了巨大的变化。这个城市又增添了轻轨线路。

www.shugotram.jp/trampage/tpagech/tpagch ch2.html

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